PASOS EN FALSO EN LA REFORMA

Julio César Castiglioni – Experto en derecho Municipal

Si Lima y el Callao tienen acuerdos para respetar las concesiones, ese acuerdo entre partes es ley. Para poder impedir que otras empresas distintas a las que ganen las licitaciones circulen por los corredores, Lima debería iniciar un proceso de revocación de las concesiones dadas.

Recordemos lo que sucedió con empresas que circulan en la avenida Túpac Amaru, donde está la vía del Metropolitano.

Los transportistas ganaron porque la Municipalidad de Lima no respetó el procedimiento de revocación. Eso no es quitarle la licencia, es un procedimiento que existe y que puede tomar como argumento la reforma de transporte.

Cuando se hace esto se debe pagar una indemnización. El problema es que los procedimientos no se hacen bien. Se arriesga a perder en un proceso judicial. Parece que lo hicieran a propósito para justificar su inficiencia.

El Comercio – 28 de febrero de 2014